Die Fliehkraftkupplung
Eine Fliekraftkupplung gibt nur ab einer bestimmten Umdrehungszahl das Drehmoment weiter. Bei einer geringen Drehzahl wird keine Kraft übertragen, so kann der Motor weiterlaufen, auch wenn nicht gefahren wird.
- 1 Zwischenscheibe
- 2 drehender Kupplungsteil
- 3 Kupplungsring mit Sternrad
- 4 Stabkugellager
- 5 Unterlagsscheiben
Die wichtigsten Elemente sind (2) & (3). (2) wird durch ein verkehrt drehendes Gewinde auf die Welle geschraubt. (2) besteht aus einer Grundplatte und drei Klötzen. Die Klötze werden durch Federn ins Zentrum gedrückt. Sobald der Motor eine gewisse Drehzahl erriecht hat, sind die Federn zu schwach um die Klötze ins Innere zu drücken. Also werden die Federn zusammengerückt und die Klötze werden an (3) gepresst. Der Kupplungsring dreht dadurch mit.